测量波德曲线的几个注意点
（1） 转速范围
波德曲线的转速上限，一般是设备额定转速，在某些情况下为了判别系统是否存在共振情况，可以把转速升高到108%~110%的额定转速；波德曲线的转速下限，由振动监测仪下限的工作频率决定，一般从600~1000r/min开始。
（2） 转速变化率
在共振和转子临界转速下，轴承和转轴的振幅，随着转子加速度的增大而减小。在人工读取振幅、振动相位和转速的情况下，转子转速变化率不能太大，一般升速率不要高于150r/min，但如果振动监测仪带有储存功能，升速率可以不受限制，而降速测量波德曲线，*好不要破坏真空停机。实践经验指出，测量波德曲线采用停机比采用升速好，这是由于转子惰走时转速下降比较平稳，而升速时由于暖机和操作，转速上升不太均匀。但是当运行中转子存在热弯曲时，停机降速和升速所测得的波德曲线是不同的，因此对于故障诊断来说，升、降速波德曲线都需要进行测量。
（3） 测量点的选取
波德曲线测量点的选取，主要决定于测量波德曲线的目的。测量点的选取包括下列内容:
① 测量点的轴向位置和测量方向。作为新机启动调试，应选取汽轮机转子、发电机转子等主要轴承的垂直方向的针对绘制波德曲线；对于转子平衡、确定转子临界转速和故障诊断，应主要选取有关轴承或转轴的振动来绘制波德曲线，测量方向根据需要确定，例如怀疑轴承座轴向振动过大是由于部件共振所致，则需要选取轴承座轴向振动来绘制波德曲线。
② 轴承振动和转轴振动。测量波德曲线可以分别或同时采用轴承振动、转轴振动和转轴**振动。其中采用轴承基频振动所得波德曲线比较平滑，临界转速值及其相应的振幅和相位受外界干扰的影响很小，因此对于转子平衡、确定转子临界转速和新机启动调试中的针对测试，*好采用测取轴承振动。但是当轴承座动刚度较大或转子质量较小时，例如一般汽轮机高压转子，其轴承振动不能很好的反映转轴振动状态。再者转子上较小的故障信号也不能在轴承上检测出来，例如转子存在横向裂纹时，1/2X、2X振动分量信号很小。因此对某些振动故障要测取波德曲线，除采用轴承振动外，还应采用转轴振动或转轴**振动。当然采用转轴振动或转轴**振动，必须将转轴晃摆值扣除，否则会使波德曲线上叠加一个虚值，从而产生错觉。
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