汽轮机进水、进冷汽的危害如下：
1 叶片的损伤和断裂。水进入汽轮机通流部分，振动分析仪使动叶片，特别是较长的叶片受到水冲击而损伤或断裂。
2 动、静部分碰磨。水或冷汽进入汽轮机，使机组发生强烈振动，汽缸变形，相对膨胀急剧变化，导致动、静部分轴向和径向碰磨。径向碰磨严重时会产生大轴弯曲事故。
3 引起金属裂纹。机组在启停时如常出现进水或进冷汽，振动分析仪金属在频繁交变的低热应力下会出现裂纹。如由于受到汽封供系统来的水或冷蒸汽的反复急剧冷却，汽封处转子表面就会出现裂纹并不断扩大。
4 使阀门或汽缸的接合面漏气。由于阀门和汽缸受到急剧冷却，使金属产生长久性变形，导致配合不严密而漏汽。
5 推力瓦烧毁，由于水的密度比蒸汽密度大很多，在喷嘴内不能获得与蒸汽同样地加速度，出喷嘴时的**速度比蒸汽小很多，使得水的相对速度的进汽角远大于蒸汽相对速度进汽角，不能按正常的方向进入动叶通道，而打到动叶进口边的背弧上。这除了对动叶产生制动力外，还产生一个轴向力，使汽轮机轴向推力增大。另一方面。振动分析仪水不能顺利通过动叶道，使动叶道的压降增大，也使轴向推力增大。在实际运行过程中，轴向推力甚至可增大到正常情况的10倍，轴向推力过大会使推力轴承超载而导致乌金烧毁。
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