汽流激振和油膜振荡都属于自激振动，两者引起的振动现象在很多方面是相似的。多功能振动和轴承检测仪油膜振荡故障的突出特点是与转速有关，可以发生在机组轴系所有轴承上。汽流激振故障的突出特点是与机组所带负荷有关，主要发生在大容量、 高参数机组的高中压转子上。
处理油膜振荡故障主要是从轴承改进角度着手。多功能振动和轴承检测仪汽流激振大多是有汽流力和轴承油膜力所共同激发起来的，可以从减小汽流力和改进轴承两方面着手。实际机组发生汽流激振故障后，多功能振动和轴承检测仪轴承的检查和调整在大多数情况下是必须要做的。
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