摩擦故障引起的力冲击效应
当动静部件摩擦时，转轴表面将会受到摩擦力的冲击作用。气密性检测系统如果摩擦较严重，在摩擦力冲击作用下，振动波形将会畸形，出现诸如毛刺、削波等异常现象，轴心轨迹也会因此而变得紊乱，当摩擦严重时，转子上还会受到很大的阻力，打闸停机惰走时间比正常停机要短，盘车电流也会变大。因此机组惰走时间和盘车电流也可以作为摩擦故障判断的参考依据。
在摩擦力冲击作用下，还有可能激发起转子自由振动响应，振动信号中含有转子固有频率等分量。因此，严重摩擦状态下，力冲击效应所产生的振动频谱很丰富，振动信号中往往同时包含了大量的低频与高频成分。
需要指出的是，上述情况大多发生在摩擦力较大或者质量较轻的转子上。对于大型汽轮发电机组这类重达十几吨到几十吨的转子而言，摩擦力相对于转子质量较小，力冲击效应很少有上述那么明显。这也就是为什么小型转子试验台摩擦试验结果与工程实际有较大差别的主要原因。
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