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以轴承振幅为衡量标准评定机组振动状态缺点


以轴承振幅为衡量标准评定机组振动状态缺点
对振动信号中所含的不同频率的振动分量都没有给出额外的规定,一般以轴承振幅为衡量标准的振动规范。机组实际振动监测中常会有效显著的不同频率的振动分量。不同振动频率的振动分量有着不同的危害。以轴承振幅为衡量标准的振动规范中,其允许值是随着转速增高而显著减小的但是由于在相同的振幅下,频率较高的振动需要较大的能量,造成的危害也较大。振动规范中将轴承振幅看作只含基频一种成分,虽然对于现场运行的大多数机组是可行的但是还有不少机组轴承振动含有较大的1/2X2X3X振动分量,有时这些振动分量会逾越基频分量,这时合理地评定机组振动状态,应以不同频率振动分量与相对应的转速分别作出评价。从现场测试统计来看,规范中所列*低转速应不高于现场机组*低转速的三分之一,规范中所列*高转速,应不低于现场运行机组*高转速的3倍。
但由于机组形式、基础刚度、转子质量、转子刚度、支撑动刚度、油膜刚度、动静间隙等因素的不同,制定振动规范的目的防止有害振动。同样的轴承振动下,振动对机组造成的危害将有所不同。这是采用轴承振幅为衡量规范评价机组振动状态的缺点,主要有如下:
1机组各轴承三个方向振动的不等效性
许多以轴承振动为衡量标准的振动规范,不管是国内还是国外。一般都把机组各轴承三个方向的针对等效看待,即相同的振幅发生在不同方向和不同的轴承上,有着同样的危害。事实上并非如此,这主要因为当激振力一定时,轴承振幅与支撑动刚度成反比,而转轴相对振动又近似与轴承座动刚度成正比,即在不大的轴承振幅下,转轴可能存在较大的相对振动。过大的转轴相对振动会引起轴瓦乌金过载(疲劳剥落、碎裂、辗压)转轴动应力过载、轴瓦调整垫块过载(金属疲劳剥落、凹坑,使轴瓦是去紧力,可倾瓦支撑点下落,引起严重的动静碰磨)转轴径向碰磨、加速转动部件不均匀磨损等。
2对周围环境危害差异
振动监测传给基础的激振力与轴承座动刚度成正比,一定的轴承振幅下。所以振动对周围环境的危害是随着轴承座动刚度和轴瓦振幅的增大而加大的
3不同振动频率振幅分量的不等效性

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