架空线路故障诊断之送点线路跳闸
送点线路跳闸多为瞬间故障引起，在跳闸后可停用重合闸，然后强送电一次。
对单侧电源的线路，若强送点不成功，则必须向调度部门报告请示振动监测。
对双侧电源的线路，应向调度部门请示或检验线路无电后方可强送电，以免造成非同期合闸事故。若线路上已有电压，则应按同期手续进行并排。
对分支线路，若强送电一次不成功，可根据保护动作的情况进行分析后分别强送。送电电路跳闸后，不论强行送电是否成功，均应由调度员通知线路维护单位进行事故巡线。巡线时，如发现问题，应向调度部门汇报后再进行检修。
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