轴系平衡与单转子平衡的主要差别
1 不平衡轴向位置和转子不平衡形式较单转子复杂
总的来说，轴系平衡要比单转子平衡复杂得多，而且必须1~2次，*多3~4次启动中完成整个轴系平衡工作，其难度显而易见。单转子不平衡只有两种可能，一是在转子主跨内，二是在外伸端；而在轴系中则有可能同时有几个这样的转子存在不平衡，这就需要从振动轴向分布规律，判断不平衡的轴向位置和转子不平衡的形式，而且需要的测点的振动较多，这些是轴系平衡突出的特点。
2 加重平面数和轴向位置受限制
轴系平衡时加重平面一般只能在转子端部和外伸端选取，目前运行的汽轮机高、中压转子，在不开缸情况下，只有少数进口和引进型机组上能在转子主跨内加重，绝大多数机组还不能在汽轮机高、中压转子主跨内加重。
3 支撑转子的两个轴承动特性差别较大
支撑动特性的差别直接影响对转子振型的判断，而且不能简单地从轴系振幅的分布来判断轴系不平衡的轴向位置。
4 各转子振动的相互传递
在单转子平衡时，尚且需要考虑转子主跨内不平衡和外伸端不平衡的区分；对于轴系平衡来说，不仅如此，还要考虑相邻转子不平衡振动的传递。这种振动传递主要是由于转子连接采用固定式联轴器之后，相连转子不平衡挠曲在某些情况下对该转子产生显著影响，由此会给不平衡轴向位置的判断带来困难。
5 温度和其他运行条件对转子平衡可能产生较大影响
在轴系平衡中往往存在不平衡振动不稳定问题，其不仅受转子温度影响，而且还存在其他运行条件，例如动静间隙消失，使转轴产生径向碰磨引起的振动，还有气缸膨胀不畅、降低支撑刚度使机组振动增大的情况现场也较为常见。这些转子受热影响的不平衡振动都将给轴系平衡带来严重障碍。
6 机组启停次数严重受限制
轴系平衡由于需要启动整套机炉设备，从经济性和**性考虑，都不允许多次启停机组，因此轴系平衡技术，不仅表现在平衡后残余振动幅值，更主要的还应包括机组启停次数。
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